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国际海运

我司与CSCL、COSCO、WANHAI、OOCL、TS-LINE、MSC、K-LINE、HAPAG-LLOYD、YANGMING、PIL、 NYK、EVER GREEN、MAERSK、CMA、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系,在日本、韩国、台湾、东南亚、中东、澳洲、欧美、非洲等航线有较强的运价优势。  

我们同时也是国家交通部批准的具有无船 承运业务经营资格的无船承运人。主营海运集装箱货物、海运散杂货运输服务。集装箱运输以欧洲、地中 海、中东、东南亚和美国航线的出口和全球集装箱的全程进口为主要业务,是COSCO、CHINA SHIPPING、 CMA、MAERSK、HANJIN、OOCL、HYUNDAI、K-LINE等多家船东的订舱代理,在国内及海外有完善的运输网络,能为客户提供全方位的服务。在日本、欧洲、地中海、美加航线上的运价有很强的竞争力。



  • 进出口报关、清关、转关、商检、卫检、动植物检、报验手续、机场、地面操作及空运和陆运监管运输服务。
  • 手机,电池,农药等敏感货物的空运
  • 代理空运运输保险业务。
  • 进仓、库存、标签、出库、现场交接和货站操作
  • 全面跟踪货物的状态



主力航线

日韩、东南亚、中东、印巴、红海、欧洲、地中海、澳洲、非洲、北美、拉美

散杂货,集装箱,特种柜业务

散货拼箱

◆ 为客户提供国际贸易代理,如:买单出口、代理报关、商检

◆ 对于HKG、SHENZHEN、GUANGZHOU、HUANGPU、FOSHAN、ZHONGSHAN、DONGGUAN、SHANGHAI、NINGBO、QINGDAO、XIAMEN出口的货物,可以快速准确的配合前段运输、订舱及报关。

◆ 拼箱部主要从事海运散货的报价、运输,服务点遍及全世界各主要港口,并可转运至各国內陆主要城市。现推出日本,新加坡精品航线。

第三方、第四方物流,国内外清关代理,仓储配送,保险等

海加派到门服务

本公司开通美国、新加坡、马来西亚等DDU、DDP直航海加派到门服务。

国际海运操作流程


1、海运流程:

询价——订舱——派车到工厂装货——报关——海运

1)客户同意我们的服务后,我们发BOOKING给客户填写确认

2)向船东订舱

3)把S/O和派车单给拖车司机去提供

4)司机拿着SO派车单去码头提柜

5)提到柜子后,司机发柜号、车牌号码给我们

6)我们把柜号、车牌号码给客户

7)去工厂装货

8)还柜回码头

9)码头给入闸纸

10)入闸纸给报关员安排报关


盐田快船

渠道简介

海运作为国际贸易往来的物流途径已经具有相当悠久的历史,在航空运输发达的现在海运凭借其超大的货运量和便宜的运输成本依然在国际贸易往来中占据极其重要的地位。美国海运专线经过不断的优势资源整合和完善,已经成为吉达国际货运美国FBA专线下最热门的头程渠道之一,对于发货量大的客户来说能极大的降低头程物流成本。

渠道优势

可走带电弱磁产品,无需加收附加费。

双清包税,UPS派送。

头程成本低,美西低至6元/KG。

可接受私人地址,商业地址等非FBA地址。

重量要求:

150KG以上;

目的地国家和地区:

美西(8-9邮编),美中(4-7邮编),美东(0-3邮编),不接收美属附属岛屿,夏威夷,阿拉斯加等地址。

整体时效:

每周固定三截天开盐田快船

开船后17-19个自然日提取(不含海关查验)

计费方式:

包裹实际重量和体积重量相比,取较大者计算;(体积重量计算方式为:长*宽*高cm/6000=KG)


美森快船

海运是最经济的出口运输方式,美国FBA海运门到门服务,双清包税,帮跨境电商卖家将成本节省到底。

支持深圳、广州范围内免费上门取件,其他地区的客户需要把货物寄到我们仓库。

渠道说明:

1.包含当地门到门派送服务,付款后我司承诺不会再跟客户收取任何费用;

2.货物重量的计算方式:(接受一票多件)单件重量不能超过30KG,不低于10KG,不足10KG按10KG计费,计费重是实重和材积重取最大值,材积重公式:长CM×宽CM×高CM/6000;

3.发往亚马逊货物需贴好入仓FBA标签贴纸,每件外箱包装上须粘贴2个以上合格的FBA标签贴纸(必须达到条码字体清晰、防潮湿耐磨损),包装硬朗可靠,外箱及内部产品须贴“MADE  IN  CHINA”标签,标签不要贴在封箱处;

4.配套电池、弱磁产品不加钱

做美国站亚马逊卖家朋友们,在物流选择上出于成本考虑,往往是精挑细选,因为这行的物流成本在整个亚马逊运营的支出占比还是比较重的。

美森快船时效稳定快速,自主装柜价格便宜无疑成为了卖家朋友们的不二之选。

美森快船如何能做到既能时效快,价格又还便宜呢?

1. 时效快

美森快船船体较小,最多装3000柜,所以速度会快些;另外美森到达的是美西美森专属港口,而其他船公司用的是公用码头,不用排队,卸柜提取快速,所以整体时效快。具体分解是:周三上海开船--开船后11天到港--1~2天卸柜--UPS/Fedex提取--2~6天派送签收,整体时效是开船后17~20天签收。

2. 价格便宜

收货后自主装柜,全程专业操作,大大节省了成本,所以价格有优势。

现在旺季来临,选择稳定的物流渠道尤为重要。吉达国际货运经过多年发展,物流渠道发展成熟,一路为广大跨境电商卖家保驾护航。


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